理想汽车最近经历了喜忧参半的局面。新上市的理想i8销量表现不错，尽管官方未公布具体数据，但不少博主表示其终端销量令人满意。然而，理想i8刚上市就面临舆论危机，主要是因为一段与卡车对撞的测试视频引发争议。此外，理想i8还面临乐道L90、问界M8纯电等强劲对手的竞争。
自2018年推出首款增程动力车型理想ONE以来，理想汽车凭借增程技术积累了上百万辆的销量。但随着更多车企进入增程市场以及纯电车型技术进步和价格下调，理想汽车的竞争压力逐渐增大。今年7月，理想汽车交付量为30731辆，同比下降39.74%。这表明理想汽车需要寻找新的增长点以应对竞争加剧的情况。
去年，理想汽车尝试进军纯电市场，推出了纯电MPV车型MEGA，但销量平平。今年，理想汽车再次发力，推出了首款纯电SUV理想i8，定价在32.18-36.98万元之间。不过，理想i8上市当天发布的与卡车对撞的视频引起了广泛争议，导致许多网友质疑其安全性。
即便抛开对撞视频，理想i8面临的竞争依然严峻。目前新能源车型普遍标配的“冰箱、彩电、大沙发”，理想i8并没有全系标配，相比之下，乐道L90在这方面更加慷慨，车载冰箱和后排娱乐屏从中配版就开始配备。理想i8还需面对小鹏即将推出的增程SUV等竞争对手。
在这种情况下，理想汽车必须找到新的竞争优势，让消费者认同其产品理念，才能实现销量增长。尽管理想汽车在纯电赛道并不具备独一无二的优势，但理想汽车CEO李想是一位优秀的产品经理，如果能够挖掘出更为细致、周到的用车场景，并延续好理想“移动的家”的品牌定位，或许可以从家庭用车市场获得支持。
