GH2132沉淀硬化型高温合金百科：650℃以下高强度耐腐蚀的航空发动机核心材料
GH2132高温合金是一种以Fe-Ni-Cr为基体，通过沉淀硬化机制强化的变形高温合金，凭借其卓越的高温强度、耐腐蚀性和加工适应性，成为航空航天、能源及化工领域的关键材料。未来，随着材料基因工程与智能制造技术…
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数控打磨机 平面打磨设备：精准智造，引领打磨工艺新变革
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航空航天系列 - 螺栓，六角头，长螺纹，耐热镍基合金 NI-P101HT (Waspaloy) -
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绝不向中方出售？“国之重器”成功逆袭，美日围追堵截失败
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低温环境下MT梅花垫主要应用领域
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巡天探宇，奋力打造全国研发和制造高地
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DZ422合金的主要化学成分如下
。这种热处理工艺能够有效提高合金的强度和韧性，同时保持良好的抗疲劳性能。 。其高铬含量使其在氧化和还原环境中都能保持良好的耐腐蚀性。这种合金在航空航天、能源、化工等领域具有广泛的应用前景，为高温、高应力环境…
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GH648密度比重多少
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GH2036GH36镍基合金 航空发动机涡轮盘承力环 应用
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GH500高温合金用途
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3D打印涡轮叶片-当传统铸造遇上“不可能任务”
传统精密铸造需经历模具开发、蜡模成型、陶瓷壳制作等多道工序，耗时长达3个月，且成品率不足60%。 3D打印解决方案：一体化成型：GE航空LEAP发动机燃油喷嘴，将20个零件整合为1个，减重25%，耐久性提升…
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从今日霍州、中国之声获悉，第十五届中国航展今日进入第二天，中国航发在珠海集中推介 10 型通航动力产品，并与 10 家重要客户签署 1500 余台通航动力产品意向采购合同，总金额超过 100 亿元。
我国自主培养的第一位航空发动机专业博士蔡元虎教授逝世，享年 74 岁
9 月 8 日，西北工业大学发布讣告，我国航空发动机专家、西北工业大学动力与能源学院原院长、博士生导师蔡元虎教授，因病医治无效，不幸于 2024 年 9 月 7 日在成都逝世，享年 74 岁。
中国航发预计未来 20 年我国商用航空发动机交付 1.9 万台：市值超 3000 亿美元💵、份额超全球五分之一
报告显示，未来 20 年，中国商用航空发动机市场巨大，预计将交付 1.9 万台，市场价值超 3000 亿美元💵，市场份额将超过全球五分之一。
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高温合金是指以第三主族元素（铁、钴、镍）为基，加入大量强化元素，能在 600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料。 变形高温合金：是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具…
