科学家揭示南极冰间湖是高效“碳捕手”(南极考察科学家)
南极冰间湖——这片被南极海冰包围的神秘、无冰水域，正扮演着远超其面积的碳封存关键角色。北京大学城市与环境学院王学军教授、刘茂甸研究员领衔的国际研究团队发现，这些冰间湖是南大洋中被长期忽视的“超级碳汇”，而全…
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海冰运输+直升机吊挂 南极考察队完成中山站卸货(海冰生物)
在接近两周的时间里，考察队抓住天气有利时机，通过海冰卸货与直升机吊挂相结合，将极地用燃油、科考设备、生活保障物资等运抵中山站区域。中国第42次南极考察队中山站卸货作业负责人 王焘：这次海冰运输作业的时间非…
在南极如何破冰前行？(南极冲破冰墙,重获氧气)
中心极地遥感监测部主任石立坚介绍，目前，团队正安排卫星对中山站站区和周边海冰分布情况加密观测，为“雪龙”兄弟寻找更多破冰潜在路径。 在近几次南极考察中，乔刚及其团队先基于遥感卫星数据规划破冰航线，再使用无人机…
从石沉大海到神奇出现(石沉大海上一句成语)
“雪龙2”号值班驾驶员祝鹏涛和胡天赐在Lander布放点附近停船后，任健在艉甲板打开释放设备，开始搜索Lander的信号，一旦搜到便按下释放键，Lander和连着的红色浮球就会浮出水面。 两次回收Lan…
周期性变暖为北极航道带来更大开发潜力(气候变暖周期)
海冰消融，对北极航道的进一步发展，是机遇还是挑战？ 这条看似“偶然”走入公众视野的北极航道，实则是中国极地科考与航运实力积累到一定阶段的必然结果。目前在东北航道上，具备一定破冰能力的商船只能在每年7月至9月航…
首次开展渤海冰区调查 “极地”号完成任务返回青岛
2月22日10时，随着一声汽笛鸣响，自然资源部北海局“极地”号破冰调查船驶入青岛海洋科学考察基地码头，北海局20242025年度渤海冬季综合调查航次圆满完成（上图）。这是“极地”号破冰调查船首次执行渤海冰…
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他们的春节，不一般
春节，在渤海湾的30多个科考站位上，参航师生们在冰冷的海面上忙碌着，展开了一场与时间赛跑的科学探索。时小松语气急促地说，近年来，北极气候变化明显，尤其是在2023年，北极经历了120多年来的最暖夏季，“大家…
首次成功尝试！“中山大学极地”号在渤海冰区完成星-机-船协同观测
总台记者2月3日从中山大学获悉，2月1日，“中山大学极地”号执行渤海冬季航次期间，在渤海冰区—辽宁营口顺利完成船—岸海冰协同观测，首次在北半球最低纬度的海冰区，成功尝试了卫星遥感—无人机航飞—科考船联动的海冰…
