目前，中国第42次南极考察队的中山站区域卸货作业已顺利结束，为相关考察项目的顺利开展提供了重要的保障。
在接近两周的时间里，考察队抓住天气有利时机，通过海冰卸货与直升机吊挂相结合，将极地用燃油、科考设备、生活保障物资等运抵中山站区域。对于一些重型的机械设备，考察队利用事先准备的特制雪橇，由雪地车拖曳，运上南极大陆。
中国第42次南极考察队中山站卸货作业负责人 王焘：这次海冰运输作业的时间非常有限，所以特别安排将直升机无法吊运的科考和后勤保障的重型设备，通过海冰运输的方式实现登陆。此次海冰运输作业一共卸运70撬，总重量约700吨。
整个卸货作业期间，直升机共完成360多个吊次的作业任务，吊挂物资的总重量约1200吨。我国首架极地固定翼飞机—“雪鹰601”，也多次将部分队员和物资运送到南极内陆。
另外，第41次队与第42次队的中山站工作交接也顺利完成，第41次队的21名越冬队员中，有17名队员将乘坐“雪龙”号离开南极，还有4名继续留守岗位，转为度夏队员。
目前，“雪龙”号与“雪龙2”号已退出卸货作业点，正在驶离中山站区域。
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