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上海搭平台促合作 这一领域供应链国产化率飙升

航空动力和燃气轮机展会,是中国制造业在“两机”领域的“晴雨表”,曾经历过展商个位数的时期;如今产业链规模迅速壮大,其中一大驱动力,就是供应链国产化不断提升。 无锡航亚科技股份有限公司董事长严奇也表示,他们正…

上海搭平台促合作 这一领域供应链国产化率飙升

美国解除对华航空发动机出口限制,通用电气重启C919发动机供应

西门子、新思科技以及楷登电子三家全球领先的电子设计自动化软件开发商均确认,相关产品出口至中国将无需特别批准。此前,美国政府曾于5月暂停向中国商飞发放LEAP-1C发动机出口许可证。 中国商飞与通用电气航空航…

美国解除对华航空发动机出口限制,通用电气重启C919发动机供应

磨粒流加工:航空发动机关键部件制造的应用新突破

涡轮叶片形状复杂,存在大量异形通道和窄缝,传统加工方法难以实现均匀加工,而磨粒流加工能使磨料介质均匀作用于叶片表面及内部通道,有效去除毛刺、提高表面光洁度,改善气流通过性能,提升发动机效率。 随着航空发动机制…

磨粒流加工:航空发动机关键部件制造的应用新突破

1Cr12W1MoV航空发动机、汽轮机等关键部件(用途)

钨(W):0.70-1.10%、钼(Mo):0.50-0.70%,强化元素,显著提高高温强度与耐磨性。总变形量:>30%,优化晶粒度与力学性能。 炉冷:将锻件随炉冷却至600℃以下,再空冷至室温,减少内应…

1Cr12W1MoV航空发动机、汽轮机等关键部件(用途)

超细管线内窥镜无损检测的“智慧之眼”

超细管线内窥镜作为无损检测的“智慧之眼”,凭借其微型化设计、高清成像、智能分析、灵活操控及多场景适配能力,成为工业检测领域的关键工具。 超细管线内窥镜的探头直径通常在0.98mm至3mm之间,能够深入狭小空间…

超细管线内窥镜无损检测的“智慧之眼”

美标镍基高温合金N08825螺栓

N08825螺栓由于其耐高温和耐腐蚀的特性,广泛应用于油井设备、管道连接、阀门等重要部位,确保在极端工作条件下的安全性和可靠性。虽然N08825螺栓具有优异的性能,但在使用过程中仍需注意安装和维护: N08…

美标镍基高温合金N08825螺栓

660D六角螺母

-性能特点:具有高强度、高耐温、高耐蚀等特性,可耐各种酸腐蚀和应力腐蚀,能抗高温氧化和含硫等气体的腐蚀,在650-1000℃高温下有较高的强度与一定的抗氧化腐蚀能力。- 能源领域:可用于制造石油天然气等…

660D六角螺母

无机陶瓷高温胶在航空航天领域的应用有哪些

在航天飞机或返回舱的隔热瓦安装中,它能将隔热瓦牢固粘贴在航天器外壳上,抵御数千摄氏度的高温,确保航天器内部设备和宇航员的安全。HR8767高温胶水具有良好的绝缘性能和耐高温性能,可用于电子元件的固定和封装,防…

无机陶瓷高温胶在航空航天领域的应用有哪些

GH2130合金材料怎么样

这得益于γ'相(Ni3Al)的强化作用,使合金在高温下仍保持较高的蠕变抗力和持久强度。某电站机组使用GH2130制造的过渡段构件,使检修周期从1年延长至3年。面对第三代单晶合金、ODS合金等新材料的竞争,GH…

GH2130合金材料怎么样

GH2132沉淀硬化型高温合金百科:650℃以下高强度耐腐蚀的航空发动机核心材料

GH2132高温合金是一种以Fe-Ni-Cr为基体,通过沉淀硬化机制强化的变形高温合金,凭借其卓越的高温强度、耐腐蚀性和加工适应性,成为航空航天、能源及化工领域的关键材料。未来,随着材料基因工程与智能制造技术…

GH2132沉淀硬化型高温合金百科:650℃以下高强度耐腐蚀的航空发动机核心材料

探秘GH4169:沉淀强化镍基高温合金的非凡世界

在航空发动机的叶片和涡轮盘等部件中,它们在发动机运行过程中,需要承受高频次的循环载荷,而 GH4169 合金凭借其出色的抗疲劳性能,能够确保这些部件在长时间的服役过程中,保持良好的结构稳定性和性能一致性,大大…

探秘GH4169:沉淀强化镍基高温合金的非凡世界

数控打磨机 平面打磨设备:精准智造,引领打磨工艺新变革

无论是复杂的曲面结构,还是精密的平面加工,数控打磨机都能根据工件的三维模型,自动生成最优打磨方案,确保每一处细节都能得到精准处理。 在自动化程度方面,数控打磨机实现了从工件定位到打磨完成的全流程自动化操作。操…

数控打磨机 平面打磨设备:精准智造,引领打磨工艺新变革

航空航天系列 - 螺栓,六角头,长螺纹,耐热镍基合金 NI-P101HT (Waspaloy) -

GH4738高温合金在喷气发动机或类似的作业条件下所遇到的各种气氛中,都具有较好的抗氧化和耐蚀性能,连续作业的抗氧化温度可达1040℃,连续作业可达870℃,合金对盐雾腐蚀抗力也比较好,尤以固溶处理状况良好…

航空航天系列 - 螺栓,六角头,长螺纹,耐热镍基合金 NI-P101HT (Waspaloy) -

南京,振翅高“飞”

作为国产大飞机C919的配套企业之一,中航工业南京伺服控制系统有限公司所有研发、生产、交付、维修业务都围绕着电液伺服系统展开,是目前国内电液伺服阀生产企业中产品类型最齐全、产量最大、市场份额最高的单位,产品…

南京,振翅高“飞”

绝不向中方出售?“国之重器”成功逆袭,美日围追堵截失败

美日试图通过技术封锁将中国永久钉在低端制造链上,但这一策略却彻底点燃了中国自主创新的决心。以盾构机为例,中国从依赖进口到全球市场份额占70%,背后正是国产机床的技术支撑。国产精密机床的崛起,不仅打破了美日…

绝不向中方出售?“国之重器”成功逆袭,美日围追堵截失败

低温环境下MT梅花垫主要应用领域

航空发动机连接部位:航空发动机在低温高空环境下工作,MT 型梅花垫用于发动机与机身或其他部件的连接部位,起到减震、降噪和补偿位移的作用。MT 型梅花垫应用于极地科考车辆、雪地挖掘机、吹雪机等设备的传动系统和…

低温环境下MT梅花垫主要应用领域

全球高温合金排行榜:GH4169凭什么稳居前三?

高温合金是航空航天、能源、军工等高端制造领域的核心材料,能够在极端高温、高压和腐蚀环境下保持优异性能。在全球众多高温合金中,GH4169(又称Inconel718)凭借其卓越的综合性能,长期稳居全球前三。 …

全球高温合金排行榜:GH4169凭什么稳居前三?

巡天探宇,奋力打造全国研发和制造高地

其中,临空经济示范区聚焦航空机电系统、发动机制造、适航审定、飞机维修,打造航空航天制造与服务基地;六合科技创新港聚焦航空高端智能装备和复合新材料研发,打造航空科技创新中心;白下高新产业园聚焦航电(空管)系统,…

巡天探宇,奋力打造全国研发和制造高地

DZ422合金的主要化学成分如下

。这种热处理工艺能够有效提高合金的强度和韧性,同时保持良好的抗疲劳性能。 。其高铬含量使其在氧化和还原环境中都能保持良好的耐腐蚀性。这种合金在航空航天、能源、化工等领域具有广泛的应用前景,为高温、高应力环境…

DZ422合金的主要化学成分如下

GH5188高温合金耐高温氧化性与热机械性能的综合评估

GH5188高温合金 ============== GH5188是Co-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度小于1100℃。GBT14992 高温合金和金属问化合物高温材料的分类和牌号 GH51…

GH5188高温合金耐高温氧化性与热机械性能的综合评估

GH648密度比重多少

适于制作温度在900℃~1100℃、要求优异的耐腐蚀性能的高温结构件。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件和环形件。 GH4648高温合金以用于制作先进航空发动机燃烧室部件及其他热端部件,批产和使用情…

GH648密度比重多少

GH2036GH36镍基合金 航空发动机涡轮盘承力环 应用

它通过添加铝、钛等元素形成 γ' 相进行强化,具有优异的高温强度、抗氧化性、抗蠕变性和疲劳性能,广泛应用于航空航天领域。良好的加工性能:GH2036 具有良好的热加工和冷加工性能,可以通过锻造、轧制、焊接等…

GH2036GH36镍基合金 航空发动机涡轮盘承力环 应用

GH500高温合金用途

高温强度:具有优异的高温强度,能够在高温环境下保持其结构完整性,在高温下仍能保持良好的力学性能和稳定性,这得益于镍作为基体元素,并且其他合金化元素如铬、钼、钴等通过固溶强化、沉淀强化等机制进一步提升了合金的…

GH500高温合金用途

3D打印涡轮叶片-当传统铸造遇上“不可能任务”

传统精密铸造需经历模具开发、蜡模成型、陶瓷壳制作等多道工序,耗时长达3个月,且成品率不足60%。 3D打印解决方案:一体化成型:GE航空LEAP发动机燃油喷嘴,将20个零件整合为1个,减重25%,耐久性提升…

3D打印涡轮叶片-当传统铸造遇上“不可能任务”

航空发动机的关键“心脏”材料:GH3044

镍基高温合金概述:GH3044是镍基高温合金,以镍为基体,铬为主要合金元素,添加钨等元素。在高温下具有良好的抗氧化、抗腐蚀性能和一定的强度,通过固溶强化提高高温性能,能在 900℃以下长期稳定工作,可承受…

航空发动机的关键“心脏”材料:GH3044

GH2132高温合金(GH132)沉淀强化性能研究

在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。用途举例:在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘等。 2.优质GH2132合金制零件的热处理工艺…

GH2132高温合金(GH132)沉淀强化性能研究

高温合金锻件有哪些种类,高温合金锻件种类大全[最新推荐]

在700℃-1000℃的高温环境下,镍基变形高温合金锻件仍能保持良好的力学性能,适用于制造航空发动机的涡轮盘、涡轮叶片、燃烧室等关键部件。在一些新一代的大推力航空发动机中,涡轮叶片广泛采用单晶铸造高温合金锻件…

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航展第二天我国民用航空发动机订单超 1500 台,总金额超 100 亿元

从今日霍州、中国之声获悉,第十五届中国航展今日进入第二天,中国航发在珠海集中推介 10 型通航动力产品,并与 10 家重要客户签署 1500 余台通航动力产品意向采购合同,总金额超过 100 亿元。

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我国自主培养的第一位航空发动机专业博士蔡元虎教授逝世,享年 74 岁

9 月 8 日,西北工业大学发布讣告,我国航空发动机专家、西北工业大学动力与能源学院原院长、博士生导师蔡元虎教授,因病医治无效,不幸于 2024 年 9 月 7 日在成都逝世,享年 74 岁。

我国自主培养的第一位航空发动机专业博士蔡元虎教授逝世,享年 74 岁

中国航发预计未来 20 年我国商用航空发动机交付 1.9 万台:市值超 3000 亿美元、份额超全球五分之一

报告显示,未来 20 年,中国商用航空发动机市场巨大,预计将交付 1.9 万台,市场价值超 3000 亿美元,市场份额将超过全球五分之一。

中国航发预计未来 20 年我国商用航空发动机交付 1.9 万台:市值超 3000 亿美元、份额超全球五分之一